製品紹介
この 110cc ガソリン ストリート バイクは、電気スタートとキックスタートの両方を備えた 110CC エンジンを搭載しています。シェパード-スタイルの丸型ヘッドライト、シェパード-スタイルのウインカー、直径約 90 mm のデュアル丸型ゲージが特徴です。前輪と後輪はワイヤー{7}}スポーク リムとクロムメッキ-されたスチール リムで、前後のプラスチック フェンダーと組み合わされています。このオートバイには、90 mm のフロント サスペンション、塗装された大型のラゲッジ ラックとフリップ ペダル、ハーフ- チェーン カバー、角形チューブ スイングアームが装備されています。-ブレーキシステムはフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキで構成され、フロントバンパーも標準装備される。ハンドルバーチューブには塗装されたクロスバーと衝突防止ゴムパッドが付属しています。-サイズ 2.50-17 / 2.75-17 のオフ-ロード- スタイルの前後タイヤを使用しています。
製品パラメータ
|
エンジンの種類 |
1シリンダー、4-ストローク、空冷 |
|
変位 |
107ml |
|
最大出力 |
5.2kW/7500r/分 |
|
最大トルク |
7.2Nm/5500r/min |
|
クラッチ |
手動ウェットマルチ-ピース |
|
伝染 ; 感染 |
4スピード |
|
始動方法 |
電気/キック |
|
最高速度 |
80km/h以上 |
|
最大積載量 |
150kg |
|
寸法 |
1900×760×1110mm |
|
ホイールベース |
1210mm |
|
最低地上高 |
140mm |
|
重量(燃料含まず) |
85kg |
|
タンク容量(約) |
8L |
|
フロントブレーキディスク径 |
220mm |
|
リアブレーキディスク直径 |
110mm(ドラムブレーキ) |
|
タイヤサイズ |
2.5-17/2.75-17FR./RR. |
|
コンテナの積み込み |
156個/40HQ |
仕事の通勤と仕事の移動を組み合わせる。
多目的のファミリー車両。-
中小企業向けの毎日の配達。
田舎や未舗装の道路を走行する。
制作内容
スポークリム付きの前後ホイール
塗装された大型カーゴラックと折りたたみ式フットレスト
フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ
衝突防止用のゴムバー付き-
製品の認定
配送、配送、サービス
よくある質問
Q: 複雑な道路状況で車両はどのように動作しますか?
A: このモデルは高い最低地上高と堅牢なフレーム構造を備えており、都市部のデコボコ道、田舎道、軽い未舗装路に適しています。
Q: この車両の日常の維持費は高額ですか?
A: 維持費が安いです。この車両は成熟した構造、交換可能な部品、簡単な日常メンテナンスを備えており、長期かつ高頻度の使用に適しています。-
Q: 工場での品質テストを受けていますか?
A: はい、すべての車両は工場から出荷される前に、完全な車両組立検査、主要コンポーネントの機能テスト、基本的な路上テストなどの標準化された品質テスト手順を受け、車両が工場の品質要件を満たしていることを確認します。
Q: 長期的なブランド販売ネットワークを確立するのに適していますか?{0}}
A: はい。この 110cc ガソリン ストリート バイクは、成熟した構造、高い安定性、交換可能な部品、低いメンテナンス コストを備えており、長期的な販売、ブランド開発、継続的な市場プロモーションのベース モデルとして非常に適しています。-
人気ラベル: 110ccガソリンストリートバイク、ストリートバイク, 110ccガソリンストリートバイク, 110ccストリートバイク, 250cc通勤用ストリートバイク, 50cc通勤バイク, シティライドバイク, ストラドルバイク 100cc
