製品紹介
このストラドル バイク 100cc は、100cc-クラスの単気筒、4-ストローク、空冷-エンジンを搭載しています。手動湿式多板クラッチ、4 速トランスミッション、電気スタートとキックスタートの両方を備えています。-このオートバイには機械式計器が装備されており、左側に標準的な丸型フロントヘッドライトが配置されています。前後ホイールにはフルクロームメッキスチールリムを備えたワイヤースポークリムを採用し、前後ドラムブレーキと組み合わせています。
フロント フェンダーはクロムメッキが施された金属製で、チェーンはフルチェーン カバーで完全に保護されています。-フロントバンパーに加えて、塗装されたサイドラゲッジラックと塗装された小さなリアラックの両方が付属します。ハンドルバーチューブはクロームメッキされており、リアサスペンションはデュアルスプリングショックアブソーバーを採用しています。-、スイングアームは丸チューブタイプです。-エキゾーストマフラーにはクロームメッキを施し、幅広で厚みのあるシートを採用し乗り心地を向上させています。

製品パラメータ
|
エンジンの種類 |
1シリンダー、4-ストローク、空冷 |
|
変位 |
99ml |
|
最大出力 |
5.2kW/7500r/分 |
|
最大トルク |
7.2Nm/5500r/min |
|
クラッチ |
手動ウェットマルチ-ピース |
|
伝染 ; 感染 |
4スピード |
|
始動方法 |
電気・キック |
|
最高速度 |
95km |
|
最大積載量 |
150kg |
|
寸法 |
1960×800×1060mm |
|
ホイールベース |
1220mm |
|
最低地上高 |
162mm |
|
重量(燃料含まず) |
103kg |
|
タンク容量(約) |
10.5L |
|
フロントブレーキディスク径 |
110mm(ドラムブレーキ) |
|
リアブレーキディスク直径 |
130mm(ドラムブレーキ) |
|
タイヤサイズ |
2.75-17/3.0-17FR./RR. |
|
コンテナの積み込み |
105個/40HQ(SKD) |

街中や郊外での毎日の通勤
中小企業や自営業者向けの交通機関-
仕事のための通勤
長期家族向けの車-
ヘッドライト
陰翔エンジン
ペイントエッジシェルフ
ワイヤーホイール

製品の認定








配送、配送、サービス


よくある質問
Q: 低速走行環境には適していますか?{0}
A: このストラドル バイク 100cc は、渋滞した都市部の道路、田舎の道路、または作業シナリオなど、頻繁に低速で走行する環境に適しています。-
Q:信頼性を重視するお客様にも適していますか?
A: このモデルは、長期にわたる高頻度の使用に適した、成熟した構造と耐久性のあるコンポーネントを使用しています。{0}}
Q: 価格に敏感な市場に適していますか?{0}
A: 車両の構造がシンプルで維持費が低いため、購入コストと運用コストの両方に敏感な市場に最適です。
Q: 実用二輪車として適していますか?
A: はい、典型的な多用途バイクのカテゴリーに該当し、通勤、輸送、パトロール、およびさまざまな作業目的に適しています。
人気ラベル: ストラドルバイク100cc、ストリートバイク, 125ccレトロクルーザーバイク, 50cc通勤バイク, 都市通勤用バイク, 電動スタートストリートバイク, 実用的なストリートバイク, ストリートバイク











