説明
技術的なパラメーター
このオフロード トレイル バイクは、経済性と構成のバランスが取れています。 Zongshen PR250/CBF250 エンジンを搭載し、インターナショナル 5 速トランスミッションとKama キャブレターを組み合わせています。-サスペンションには、-調整不可能な倒立フロント ショック アブソーバーと、-調整不可能な外部エアバッグ リア ショック アブソーバーが装備されています。ハンドルチューブ、上下連結プレート、ハブなどフレームの一部にアルミニウム合金を使用。安全性を考慮して、前後ディスクブレーキ、前後オフロードメッシュホイール、ハンドルバーガード、衝突防止ゴムが装備されています。{9}}
製品説明
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エンジンの種類 |
1気筒、4ストローク、空冷 |
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変位 |
249ml |
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最大出力 |
14kW/8000(1±1.5%)r/min |
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最大トルク |
18N・m/6000(1±1.5%)r/min |
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クラッチ |
手動ウェットマルチ-ピース |
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伝染 ; 感染 |
5スピード |
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始動方法 |
電動/キックスタート |
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最高速度 |
100km/h |
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最大積載量 |
150kg |
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寸法 |
2090×810×1230mm |
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ホイールベース |
1400mm |
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最低地上高 |
300mm |
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重量(燃料含まず) |
122kg |
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タンク容量(約) |
6L |
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フロントブレーキディスク径 |
252mm |
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リアブレーキディスク直径 |
215mm |
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タイヤサイズ |
80/100-21/110/100-18FR./RR. |
製品の特長と用途
- 起伏の多い地形を走る入門用-平地-ロード
- 砂、砂利道、軽い泥道
- オフロード トレーニング、レクリエーション アドベンチャー、短距離のオフロード アクティビティ-
制作内容
- 単気筒、4 ストローク、空冷エンジン、最大出力 14kW、最大トルク 18N・m。-
- 前後ディスクブレーキで安定した制動を実現
- アルミニウム合金ハンドルバー
- ハンドルバーガード
製品の認定
配送、配送、サービス
人気ラベル: オフロードトレイルバイク、オフロードバイク, 150ccオフロードバイク, 2ストロークオフロードバイク, 250ccアドベンチャーバイク, オフロードツーリングバイク, ロードエンデューロバイク, 水冷式バイク
